Наследие Тимофеева: как мегапроект автобана Шали-Сорочьи Горы оставил фермера без земли и денег/Электронная газета "Бизнес-Онлайн",21.08.2013

Любовь Шебалова

Электронная газета "Бизнес-Онлайн"

21.08.2013

В ТАТАРСТАНСКОМ КАБМИНЕ ЛОМАЮТ ГОЛОВУ, ПЛАТИТЬ ЛИ ЗА ИЗЪЯТЫЕ В ЛАИШЕВСКОМ РАЙОНЕ УЧАСТКИ ДВАЖДЫ

Фермер Рашид Шарапов из Лаишевского района вынужден через суд требовать компенсацию за изъятые у него еще в 2005 году 23 га земли под строительство автодороги Шали-Сорочьи Горы. Как узнала корреспондент «БИЗНЕС Online» на суде, свыше 12 млн. рублей на эти цели были перечислены в бюджет района в бытность руководства им ныне отбывающего срок в колонии Александра Тимофеева за считанные дни до наступления 2007 года, но …«осели» в общей его массе, так и не дойдя до адресата.

ОБЕЩАННОГО ТРИ ГОДА ЖДУТ

Индивидуальный предприниматель из Лаишевского района Рашид Шарапов инициировал в татарстанском арбитраже разбирательство против ряда госструктур - татарстанского минземимущества, государственного казенного учреждения «Главтатдортранс» и исполкома Лаишевского района. Помимо этого в числе третьих лиц оказались кабинет министров и управление федерального казначейства.

Как выяснила корреспондент «БИЗНЕС Online», истец пытается добиться, чтобы с ним заключили договор купли-продажи земельных участков, уже изъятых для государственных нужд. А именно, речь идет о запущенном амбициозном проекте федерального масштаба – автодороге Шали-Сорочьи Горы. Этот 40-километровый участок будущей платной автодороги Шали-Бавлы, входящего в российскую часть международного транспортного коридора «Европа-Западный Китай», который начали строить еще в 1998 году. Официально же движение по нему было открыто 27 октября 2010 года. Идеологом и инвестором проекта этой платной трассы считается Фоат Комаров.

Шарапов рассказал газете «БИЗНЕС Online», что у него фермерское хозяйство – он занимается растениеводством. Раньше ему принадлежало в Лаишевском районе 500 га земли. Из них 390 га пашни находились в районе деревни Татарский Янтык. «Осенью 2005 года без моего ведома на пашню заехали экскаваторы - хорошо, она тогда не была засеяна», - рассказывает фермер. - Мне объяснили, что строится автодорога и будет выноситься решение об изъятии земель. Разве я против государства?»

В итоге предприниматель, можно сказать, дешево отделался – из пяти сотен гектаров у него забрали лишь порядка 23 гектаров. По его словам, в регслужбе на эти понадобившиеся для госнужд участки наложили обременение, чтобы собственник не мог ни продать их третьим лицам, ни заложить. Следующим шагом должно было стать заключение договора купли-продажи (по отдельным соглашениям с «Главтатдортрансом» фермер ежегодно получал лишь компенсацию на возмещение сельхозпотерь).

ЗЕМЛЯ ИЗЪЯТА, А НАЛОГИ ПЛАТИТ ФЕРМЕР

«Что касается выкупа, каждый год обнадеживали», - говорит Шарапов. По словам фермера, он неоднократно обращался и в Главтатдортранс, и в минземимущества. «Я даже президенту письмо писал», - рассказывает о своих злоключениях он. В 2011 году кабинет министров вынес постановление об изъятии земель под госнужды путем выкупа. В нем были перечислены все земли в районе автодороги, включая шараповские. Минземимущества было поручено разработать порядок выкупа. Т.е. определить выкупную рыночную цену путем проведения оценки, порядок и сроки выкупа.

По словам фермера, это свелось к тому, что ему рекомендовали отмежевать землю, которой он лишился, и оценить. Он так и сделал. Эту процедуру с помощью ФГУ «Ростехинвентаризация – республиканское БТИ» Шарапов провел за свои кровные 40 тыс. рублей. В ответ на его многочисленные запросы Главтатдортранс в том же 2011 году заключил с ним соглашение о предварительном взаимодействии. Никаких существенных условий оно не содержало: мол, определим и выкупную стоимость, и сроки выкупа - ждите. «И с тех пор ни ответа, ни привета», - жалуется предприниматель. Так ничего и не дождавшись, фермер в апреле этого года подал иск в суд. Он утверждает, что изъятая у него земля до сих пор не поменяла свою категорию – продолжает числиться сельхозугодьями. И он продолжает платить на нее налог, хотя не пользуется ей уже несколько лет: «Одни участки заняты дорогой, другие – защитными посадками деревьев».

«В принятом кабинетом министров постановлении было четко сказано, что будет производиться изъятие земли путем выкупа», - напомнил на судебном заседании представитель истца Кирилл Мартынов. - Просим заключить договор с минземимущества и Главтатдортрансом, чтобы все-таки был сделан выкуп и регистрация перехода права собственности.

Опубликовано: 21.08.2013 16:59 Обновлено: 09.06.2023 15:38